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內容來自YAHOO新聞

「消基會調查」 4廉航拒退票 2客運超收手續費

中國時報【張為竣、楊竣傑╱台北報導】

消基會針對廉價航空、國道客運與離島海運業者進行退票規定調查,其中有2家國道客運、5家海運業者超收退票手續費,而廉價航空因沒有相關規定,有4家拒絕接受退票,可退票的也要收取800元至3000元不等手續費。

不過,交通部幫業者喊冤,強調廉價航空只要充分揭露資訊、明訂退票規則就不違規,客運退票手續標準也還沒修正,根本沒超收問題。

根據消基會調查,10家廉價航空中,台灣虎航、V Air威航、亞洲航空、香港快運航空拒絕退票;6家可退票的航空公司,香草航空、樂桃航空、捷星亞洲,則需特定票種才可退票。

消基會指出,德威航空來回票手續費為3000元,易斯達航空手續費2500元,香草航空手續費2380元,捷星航空手續費以單程澳幣50元計算,來回票約台幣2331元,樂桃航空800元,酷航則只能退給回程票價。

其他退票規定還包括,易斯達航空須在起飛前24小時提出退票申請,而香草航空、樂桃航空,若民眾訂機票時有加購其他服務,退票時不會退還加購的費用。

消基會表示,近年國際恐怖攻擊事件頻傳、國際傳染病發生機率也增加,消費者旅遊行程可能出現異動或取消,廉價航空退票缺乏保障,消費者要自行承擔無法搭乘的風險,不是旅遊交通工具的首選。

另外,消基會表示,根據交通部規定,國道客運退票手續費上限為5%,離島海運手續費上限為10%,調查發現,10家國道客運業者中,阿囉哈客運與葛瑪蘭客運,退票手續費為10%違反規定。

海運業者則有嘉義往返澎湖的太吉之星、台東往返蘭嶼的綠島之星、東港往返小琉球的東琉線、台東富岡往返綠島南寮的金星三號、高雄往返澎湖的南海之星,都有超收退票手續費的狀況。

消基會呼籲,交通部應盡速增訂國際機票的《應記載及不得記載事項》,以強制規定來規範退票手續費等容易引起消費糾紛的事項,在此之前民眾盡量減少搭乘廉價航空。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/消基會調查-4廉航拒退票-2客運超收手續費-215008045.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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